空分低溫特日貯槽一般重量比較重，外徑大，總高較高等特點，材料加工硬化、設備運行時承擔的風載荷和地震載荷等運行時的一次總體薄膜和彎曲應力復雜。
空分設備交貨期非常嚴格，影響生產(chǎn)階段，同時對過程進行檢測，測控，達到高質(zhì)量高水準的項目。
全面考慮起吊，運輸，安全，能耗等因素，采取標準制造進行制造，生產(chǎn)設備自動化，對容易變形的起吊點進行設計。
氧氮雙內(nèi)壓縮，氧氣氮氣為內(nèi)增壓形式，提高裝置安全性占地小，產(chǎn)液體量大，工況多，產(chǎn)品產(chǎn)量調(diào)節(jié)符合大。
冷水機組開車前必須在冷水機組廠家的指導下進行，不可以擅自通電開機。冷水機組的安裝要求在使用說明書體現(xiàn)。
傳統(tǒng)純氮設備帶少量樣氧氣產(chǎn)品的工藝流程為單塔廢氣返流膨脹制氮帶純氧塔流程，廣泛應用于生產(chǎn)能力低于6000Nm3 / h的制氮設備。氮氣產(chǎn)品的壓力位0.45-0.9Mpa。氮氣產(chǎn)品出冷箱后直接用戶管網(wǎng)使用。
加熱使物料中的濕分（一般指水分或其他可揮發(fā)性液體成分）汽化逸出，以獲得規(guī)定濕含量的固體物料的機械設備。
從汽輪機排出的乏汽，通過管道直接送入冷卻塔內(nèi)的散熱管，用風機通風冷卻成凝結水，不要凝汽器，所以稱直接空冷。因為是將蒸汽直接送入散熱管，而不像間接空冷送入冷卻塔的是熱水、因蒸汽體積比水大得多，所以送汽管特別粗，直徑約為間接空冷的三倍多。另外，輸汽管道不能漏汽，不然就會直接影響汽輪機真空，降低出力。
透平壓縮機，是指具有高速旋轉葉輪的動力式壓縮機。它依靠旋轉葉輪與氣流間的相互作用力來提高氣體壓力，同時使氣流產(chǎn)生加速度而獲得動能，然后氣流在擴壓器中減速，將動能轉化為壓力能，進一步提高壓力。在壓縮過程中氣體流動是連續(xù)的。透平壓縮機是在通風機的基礎上發(fā)展起來的。它廣泛用于各種工藝過程中輸送空氣和各種氣
活塞式空壓機在氣缸內(nèi)作往復運動的活塞向右移動時，氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力 p a ，吸氣閥開啟，外界空氣吸入缸內(nèi)，這個過程稱為壓縮過程。當缸內(nèi)壓力高于輸出空氣管道內(nèi)壓力 p 后，排氣閥打開。活塞的往復運動是由電動機帶動的曲柄滑塊機構形成的。曲柄的旋轉運動轉換為滑動——活塞的往復運動。這種結構
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